|
 |
| miércoles, 11 de noviembre de 2026 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
Presupuesto 2027: aliados desconfían del Gobierno
Menem recibirá a bloques dialoguistas para revelar si el oficialismo acepta sus pedidos, con solo dos semanas para lograr media sanción.
A menos de 20 días para el cierre de las sesiones ordinarias del Congreso, las negociaciones por el Presupuesto 2027 no muestran avances concretos y la desconfianza entre los bloques aliados crece. El próximo jueves, el presidente de la Cámara de Diputados, Martín Menem, recibirá a los referentes de los bloques aliados y dialoguistas para comunicarles si el oficialismo acepta o rechaza los planteos que acumuló durante las últimas semanas.
Desde la bancada libertaria reconocen que el margen se achica si el objetivo es llevar la ley al recinto el miércoles 25. "Ahí se van a ver las cartas", admitieron. El PRO, por su parte, se mostró optimista y confió en que el Gobierno terminará aceptando casi todos sus pedidos, aunque reconoció que todavía está analizando cómo resolver la deuda de coparticipación con la Ciudad de Buenos Aires.
Sin embargo, otros bloques tienen una lectura bien distinta. La ausencia de respuestas concretas en las últimas dos semanas llevó a varios legisladores a sospechar que el oficialismo podría estar buscando deliberadamente que las negociaciones fracasen, para así prorrogar el presupuesto vigente y ganar mayor margen de maniobra en un año electoral. "Hasta ahora no nos dieron respuesta absolutamente de nada. Yo ya creo que se quieren victimizar y quedarse sin Presupuesto", afirmó un diputado de un bloque provincial. No sería la primera vez: Milei ya recurrió a esa herramienta durante sus primeros dos años de gestión.
Entre los reclamos pendientes se destacan el financiamiento de las universidades nacionales, donde el texto actual contempla $7 billones mientras los rectores exigen un mínimo de $11 billones, y la implementación de la reforma del área de Discapacidad, que ya obtuvo media sanción en Diputados con amplio respaldo opositor. Los bloques dialoguistas quieren garantías de que el Gobierno abandonó la idea de recortar ese sector, tal como había planteado en la versión original del proyecto. La visita del papa León XIV sirvió como contexto para que estos reclamos volvieran a cobrar fuerza.
A ese escenario se suma el malestar de los gobernadores aliados, que se enteraron de que la Secretaría de Transporte acordó hace dos semanas otorgar mayores subsidios a las empresas de transporte de pasajeros del Área Metropolitana de Buenos Aires a partir de noviembre, con el fin de evitar aumentos en el precio del boleto. El gobernador salteño Gustavo Sáenz fue uno de los más críticos: "El discurso de 'no hay plata' se contradice con estas decisiones, donde Nación cede ante la presión de las empresas porteñas mientras sigue postergando al interior".
En la misma línea, el mandatario cordobés Martín Llaryora cuestionó la coherencia del Gobierno: "No se puede invocar el equilibrio fiscal para negar respuestas a las provincias y, al mismo tiempo, ampliar la asistencia al AMBA. Asistimos en esta materia a una política discriminatoria y populista idéntica a la del kirchnerismo". Las provincias también reclaman una reducción del Impuesto a los Combustibles Líquidos, ya que el Gobierno no estaría cumpliendo con la asignación específica de esos recursos para el mantenimiento de rutas nacionales. Una baja en ese tributo permitiría reducir costos y frenar los aumentos en las tarifas de transporte del interior.
Finalmente, otro punto de conflicto es la eliminación de los artículos que derogan la movilidad automática de la Asignación Universal por Hijo y del Sistema Único de Asignaciones Familiares, que abarca a trabajadores en relación de dependencia, monotributistas, jubilados, pensionados y otros beneficiarios formales.
Seguí a Actualidad Nacional en X: @actualidad_nacMás noticias de Actualidad Nacional
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|