|
 |
| miércoles, 4 de noviembre de 2026 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
Colapinto y su futuro en la F1
Tiene contrato con Alpine hasta 2027, con opción a renovar en 2028.
El fenómeno Franco Colapinto ya excede los límites del automovilismo. Cada vez que el piloto argentino aparece en escena, las redes sociales explotan e inundan los algoritmos. En las últimas horas volvieron a circular versiones sobre una posible salida de Alpine a partir de 2028, lo que obliga a ordenar la información disponible para entender qué hay de cierto e interpretarlo con contexto.
El bonaerense de 23 años se incorporó a la escudería francesa a principios de 2025, como resultado de una cesión a largo plazo —cinco años— acordada con Williams. Vale recordar que Colapinto integró la academia de la histórica escuadra inglesa desde enero de 2023 hasta fines de agosto de 2024, cuando se "graduó" al ser confirmado como piloto titular en la Máxima para reemplazar a Logan Sargeant, quien no estuvo a la altura de las expectativas.
James Vowles, máximo responsable de Williams, fue consultado recientemente sobre si el vínculo con el argentino sigue vigente. "Estoy orgulloso de lo que está haciendo en Alpine. Ya veremos qué depara el futuro, pero él es piloto de Alpine y ahí es donde está su presente", respondió. Vowles fue uno de los principales impulsores del debut de Colapinto en la Fórmula 1. Vale aclarar que Alex Albon tiene contrato con Williams hasta fines de 2027 y Carlos Sainz firmó una renovación multianual. Si en algún momento se abriera un lugar en Grove, la pregunta que surge es si existiría alguna cláusula de retorno para Colapinto.
Por lo pronto, Franco fue confirmado como piloto titular de Alpine para 2027 y continuará siendo compañero de Pierre Gasly. Según pudo saberse, el nuevo contrato incluiría una cláusula del tipo 1+1 que le permitiría una renovación automática para 2028, siempre en función de su rendimiento en pista.
Un dato central en este panorama es el respaldo que Flavio Briatore le da a Colapinto. El asesor ejecutivo de Alpine fue quien impulsó su incorporación al equipo y esa apuesta no hace más que consolidarse con el tiempo. El italiano está conforme con el nivel que viene mostrando Franco, razón por la cual le ratificaron la confianza de cara a la próxima temporada. Briatore también apuntó al área técnica con el objetivo de mejorar el rendimiento del A526, aunque en la escuadra ya pusieron el foco principal en el desarrollo del auto del año siguiente.
En el plano especulativo, Colapinto es uno de los talentos emergentes más destacados que dio la categoría en los últimos años. Eso lo posiciona como un candidato atractivo para equipos de mayor jerarquía en temporadas futuras. De hecho, cuando Christian Horner conducía Red Bull, intentó incorporarlo y negoció con Vowles, pero las pretensiones económicas de Williams superaban lo que el equipo de Milton Keynes podía afrontar en ese momento, en medio de la desvinculación de Sergio "Checo" Pérez.
¿Podría Colapinto sumarse a un equipo grande en 2028? Para responder eso hay que revisar el mapa contractual de los principales equipos. En Red Bull, Max Verstappen renovó hasta 2030 y Isack Hadjar ya fue confirmado para 2027. En McLaren, Lando Norris también extendió su vínculo hasta 2030, mientras que Oscar Piastri habría firmado hasta 2028. Vale recordar que Zak Brown quiso incorporar a Colapinto a la academia de McLaren en 2019, cuando el pilarense se consagró campeón de la Fórmula 4 Española, pero su entorno eligió otro camino, decisión que con el tiempo demostró ser acertada.
En Mercedes, el flamante campeón mundial Kimi Antonelli estaría negociando una renovación hasta 2030. Al ser una apuesta personal de Toto Wolff, el jefe del equipo austriaco no tiene intenciones de dejarlo ir, especialmente considerando la inversión de 15 millones de euros que realizó en su desarrollo.
En síntesis, el horizonte más concreto para Colapinto sigue siendo Alpine, con una cláusula que podría extender su estadía hasta 2028 según su rendimiento. Los grandes equipos tienen sus butacas ocupadas por ahora, pero el nivel del argentino lo mantiene en el radar de todos.
Seguí a Actualidad Nacional en X: @actualidad_nacMás noticias de Actualidad Nacional
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|