|
 |
| lunes, 28 de septiembre de 2026 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
La licitación de basura enciende la mecha con Camioneros
El gobierno porteño no incluyó indemnizaciones para 6.000 trabajadores en los nuevos pliegos de recolección de residuos, lo que anticipa un choque con los Moyano.
El próximo 5 de octubre se realizará una audiencia pública virtual para analizar los pliegos de la nueva licitación del servicio de recolección de residuos en la Ciudad de Buenos Aires, y el encuentro promete convertirse en el escenario de un conflicto de fondo entre el gobierno de Jorge Macri y el Sindicato de Camioneros. El motivo central es que los anteproyectos de pliegos no contemplan el pago de indemnizaciones para los trabajadores del sector, algo que el gremio conducido por Hugo Moyano y su hijo Pablo considera un derecho adquirido desde hace décadas.
Las nuevas concesiones abarcarían el período 2028-2038, y los Moyano ya advirtieron que protestarán si las cláusulas definitivas no incluyen las compensaciones económicas para los aproximadamente 6.000 empleados del sector. Los trabajadores conservarían sus puestos en las mismas empresas o en otras que resulten adjudicatarias, pero el gremio sostiene que eso no alcanza: exige que se les paguen las indemnizaciones correspondientes al cierre del contrato vigente.
Hay otro frente de tensión: Camioneros tampoco tiene certeza de que el presupuesto porteño para 2027, que el jefe de Gobierno deberá presentar ante la Legislatura, incluya las partidas necesarias para cubrir esos resarcimientos. En juego hay alrededor de 200 millones de dólares, monto que surge de lo estipulado en el pliego licitatorio anterior, cuyo vencimiento fue prorrogado hasta septiembre de 2028. Ese documento, en su punto 3 referido al Régimen de Personal Operativo, establece un ítem de Indemnizaciones Finales que obliga al gobierno de la ciudad a calcular, auditar y abonar dichos montos a las empresas para que estas compensen a sus empleados al cierre del contrato.
Detrás de todo esto asoma la llamada Ley Moyano, una práctica sin respaldo jurídico formal pero sostenida por el poder de presión del sindicato. Desde 1998, cuando finalizó el contrato con la empresa Manliba, Camioneros logró imponer la costumbre de que cada vez que cambia una concesión de servicios o la composición accionaria de una compañía, los trabajadores sean despedidos, indemnizados y recontratados. Esta mecánica se consolidó en 2012, cuando la gestión de Mauricio Macri impulsó en la Legislatura porteña la aprobación de un bono de 220 millones de pesos para indemnizar a los recolectores ante cada cambio de concesión.
La práctica trascendió las fronteras de la ciudad y se replicó en municipios como Avellaneda y Moreno, en una distribuidora de la cervecería Quilmes y en filiales locales de empresas internacionales de logística. Uno de los episodios más resonantes ocurrió en marzo de 2021, cuando el supermercado Walmart fue adquirido por el Grupo Narváez. Camioneros bloqueó un centro de distribución y exigió el despido de 500 de los 718 empleados del lugar, con pago de doble indemnización y posterior recontratación. El conflicto se resolvió sin indemnización formal, pero con el pago de una gratificación extraordinaria de más de 227 millones de pesos a 477 trabajadores.
También el entonces jefe de Gobierno Horacio Rodríguez Larreta enfrentó una situación similar en 2022, cuando decidió estatizar el sistema de grúas. Pablo Moyano lo acusó de intentar precarizar las condiciones laborales de unos 500 trabajadores y de sacarlos del convenio colectivo vigente. Pese a la dureza del discurso público, las negociaciones continuaron en paralelo y se llegó a un acuerdo que incluyó compensaciones para ese personal.
Ahora es el turno de Jorge Macri, y la disputa por la nueva licitación de residuos se perfila como uno de los conflictos gremiales más importantes de su gestión. La audiencia del 5 de octubre será solo el primer capítulo de una negociación que, a juzgar por los antecedentes, difícilmente se resuelva sin tensiones.
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|