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| domingo, 13 de septiembre de 2026 |
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La Base Naval de Ushuaia vuelve a la agenda
El proyecto contempla seis obras que arrancarán en 2027, incluyendo un muelle para grandes buques y un polo logístico antártico financiado con fondos nacionales.
A pocos pasos de la pista del Aeropuerto Internacional de Ushuaia, sobre una franja costera que da directamente a la bahía y al canal de Beagle, se encuentra el terreno donde el Estado argentino planea construir la Base Naval Integrada. Por ahora, el lugar no ofrece demasiado para ver: una platea de hormigón de veinte metros, un monolito inaugurado en 2022 y tres carpas calefaccionadas para resguardarse del frío patagónico. Sin embargo, ese barro y esa nieve esconden décadas de planificación militar y un proyecto que volvió a cobrar relevancia en el marco del renovado discurso oficial sobre la soberanía de las Islas Malvinas.
La ubicación del predio no es casual. Se trata de un punto estratégico: es el lugar del continente más cercano a la Antártida, está separado del ejido urbano de Ushuaia, tiene salida directa al agua y queda pegado al aeropuerto. Esa combinación permite integrar en un mismo espacio capacidades marítimas, aéreas y logísticas, algo que la Armada Argentina considera fundamental para proyectar presencia en el Atlántico Sur.
El plan prevé construir más de 39.000 metros cuadrados de superficie cubierta. Entre las instalaciones proyectadas figuran un edificio de comando, la jefatura de la base, alojamientos para suboficiales, galpones de intendencia, un helipuerto y hasta una capilla. Pero el corazón del proyecto es el frente costero: 585 metros de muelle capaz de recibir buques de gran porte, además de un sector dedicado a la logística antártica con galpones de carga, cámaras frigoríficas, talleres, depósitos de combustible y área de grúas para dar soporte a las expediciones hacia el continente blanco.
El ministro de Defensa, Carlos Presti, y el canciller Pablo Quirno encabezaron una recorrida por el terreno junto a altos mandos de las Fuerzas Armadas, entre ellos el jefe del Estado Mayor Conjunto, almirante Marcelo Dalle Nogare, y el jefe del Estado Mayor de la Armada, almirante Juan Carlos Romay. También participaron cuatro legisladores nacionales de Tierra del Fuego vinculados al oficialismo: los diputados Miguel Rodríguez y Santiago Pauli, y los senadores Agustín Coto y Belén Monte de Oca.
Según el cronograma oficial, las obras se reanudarán a principios de 2027 y, si no surgen contratiempos, estarían terminadas hacia fines de 2029. El Gobierno nacional subrayó que el financiamiento será íntegramente argentino, sin participación de capitales extranjeros.
El proyecto no es nuevo. Los primeros estudios para trasladar la base naval a esta península datan de 1971, según recordó el contralmirante Guillermo Prada. Durante cinco décadas, la iniciativa sobrevivió en los papeles sin pasar a la práctica. Recién en marzo de 2022, durante la gestión de Alberto Fernández, se dio el puntapié formal: se niveló el terreno y se construyó la platea de hormigón. Para diciembre de 2023, el avance era de apenas el 9,13%. Con la llegada de Javier Milei al poder y la política de ajuste fiscal, las obras quedaron completamente paralizadas durante casi dos años. Fue recién en agosto de 2025 cuando comenzaron a registrarse nuevas señales de actividad.
El almirante Romay explicó durante una presentación técnica la dimensión estratégica del proyecto: la zona económica exclusiva argentina, que se extiende hasta las 200 millas marinas, tiene una superficie comparable a la del territorio continental del país. Sin una base naval operativa en el extremo sur, la capacidad de control y presencia en esa área resulta limitada.
Por su parte, Quirno destacó que la reactivación de la obra forma parte de una estrategia más amplia vinculada al reclamo por las Islas Malvinas, y aseguró que el enfoque del Gobierno sobre ese tema es diferente al de administraciones anteriores. Antes de la recorrida, tanto él como Presti se reunieron con el gobernador de Tierra del Fuego, Gustavo Melella, quien atraviesa un escenario político interno complejo en la provincia.
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