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| miércoles, 2 de septiembre de 2026 |
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ATE para 48 horas en 27 aeropuertos
Los empleados de la aviación civil realizarán paros el jueves y viernes por incumplimientos salariales y deterioro de las condiciones laborales.
La Asociación de Trabajadores del Estado convocó una huelga nacional de dos días para el jueves 3 y el viernes 4 de septiembre en más de 27 aeropuertos de todo el país. La protesta involucra al personal de la Administración Nacional de Aviación Civil e incluye paros, asambleas y movilizaciones en dos turnos diarios: de 9 a 12 y de 18 a 21. Durante esos horarios, solo estarán garantizados los vuelos sanitarios, humanitarios, de traslado de órganos y oficiales. Fuera de esas franjas, las operaciones aéreas continuarán con normalidad.
El conflicto alcanza a los principales aeropuertos del país, entre ellos los de Ezeiza y Aeroparque, aunque la medida tiene alcance federal. Los pasajeros que tengan vuelos programados dentro de los horarios de paro podrían enfrentar demoras, reprogramaciones o cancelaciones en los servicios comerciales.
El trasfondo del reclamo es una acumulación de incumplimientos que el sindicato le adjudica al gobierno nacional. Según el gremio, desde enero las autoridades dejaron de pagar adicionales salariales que ya habían sido acordados en instancias paritarias, y la negociación sectorial permanece cerrada. A eso se suma un empeoramiento sostenido de las condiciones de trabajo y el desfinanciamiento de áreas operativas y de fiscalización en los aeropuertos del país.
El secretario general de ATE, Rodolfo Aguiar, señaló que los salarios del sector están muy por debajo de las responsabilidades que implican los cargos, y que las condiciones laborales se deterioran día a día. También advirtió que, si se producen demoras o cancelaciones, la responsabilidad recaerá sobre el Ejecutivo: el sindicato comunicó la medida con suficiente anticipación como para que el Gobierno pudiera responder a los reclamos, algo que hasta ahora no ocurrió.
Aguiar también lanzó una advertencia sobre el horizonte del conflicto: si el Estado no abre un canal de diálogo genuino y responsable, la disputa se irá profundizando. El dirigente subrayó que los incumplimientos en los acuerdos paritarios vienen acumulándose desde enero y que el desfinanciamiento de las áreas operativas afecta el funcionamiento cotidiano de los aeropuertos.
El reclamo se enmarca en un deterioro más amplio del poder adquisitivo de los trabajadores públicos. Según ATE, los empleados de la administración nacional perdieron más del 40% de su capacidad de compra desde el inicio de la gestión del presidente Javier Milei. En ese contexto, el personal de la aviación civil considera que su situación es especialmente grave, dado que trabaja en un sector estratégico con altas exigencias de seguridad.
El sindicato también cuestionó el avance de una obra de refacción y ampliación en el aeropuerto de Ezeiza. Denunció que ese proyecto millonario avanza sin la actualización de las partidas presupuestarias correspondientes, lo que compromete tanto la seguridad de los trabajadores como la de los pasajeros, por la ausencia de herramientas y recursos adecuados.
Ante la falta de respuesta oficial, ATE presentó tres exigencias concretas: el pago de los salarios con los aumentos correspondientes a los ítems extra paritarios ya pactados, la reapertura de la paritaria sectorial y el financiamiento de las tareas operativas del Servicio de Salvamento y Extinción de Incendios y de fiscalización en los aeropuertos del país. El gremio dejó en claro que, si esas demandas no son atendidas, el conflicto continuará escalando.
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