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| viernes, 28 de agosto de 2026 |
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Colapinto sigue en Alpine
El bonaerense tiene 2027 asegurado y una opción para 2028.
Franco Colapinto tendrá una segunda temporada completa como piloto titular en la Fórmula 1. La escudería Alpine confirmó este jueves la renovación del contrato del piloto argentino de 23 años, quien seguirá compartiendo equipo con el francés Pierre Gasly durante la temporada 2027.
El vínculo de Colapinto con la estructura de Enstone arrancó en enero de 2025, cuando Williams lo cedió por cinco años en una negociación liderada por Flavio Briatore, el hombre fuerte del equipo galo. El pilarense comenzó ese ciclo como piloto de reserva en las primeras seis fechas del calendario y asumió como titular a partir de la séptima carrera, cuando reemplazó al australiano Jack Doohan.
Dado que la cesión de Williams lo vincula a Alpine hasta 2029, el contrato se renueva anualmente bajo las condiciones de piloto titular. El nuevo acuerdo responde a un esquema conocido como 1+1: Franco tiene garantizada la temporada 2027 y cuenta con una opción de renovación automática para 2028. Desde Enstone son conscientes de que otros equipos siguen de cerca al argentino y apuntan a retenerlo antes de que esas conversaciones avancen.
El desafío para Colapinto en 2027 no será menor. Su compañero de equipo, Pierre Gasly, llega con 189 Grandes Premios encima, una victoria en su palmarés, nueve temporadas en la máxima categoría y cuatro de ellas en Alpine. Sin embargo, hay un factor a tener en cuenta: Colapinto no siempre tuvo acceso a las mismas mejoras que el francés. Por ejemplo, en el Gran Premio de Países Bajos, Gasly contó con ocho actualizaciones en su monoplaza que el argentino recién recibirá en Italia, entre el 4 y el 6 de septiembre. Aun así, Colapinto logró superar a Gasly en clasificación en tres oportunidades durante la temporada.
Si el argentino renueva para 2028, la dupla Colapinto-Gasly se mantendría durante cuatro campeonatos seguidos, desde mayo de 2025 hasta finales de ese año, ya que el contrato del francés también vence en 2028.
Briatore no ocultó su satisfacción con el acuerdo y destacó que la continuidad en la alineación es un valor fundamental para el proyecto deportivo del equipo. Por su parte, el propio Colapinto expresó sentirse cómodo dentro de la estructura y valoró el progreso colectivo que realizaron respecto al año anterior.
El anuncio tiene además una carga simbólica difícil de ignorar. La renovación se hizo pública el 27 de agosto de 2026, exactamente dos años después de que Williams anunciara el debut de Colapinto en la Fórmula 1. Aquel día de 2024, el jefe del equipo inglés, James Vowles, le abrió las puertas de la categoría tras su paso por la Fórmula 3 y la Fórmula 2 bajo el ala de la academia de pilotos de Grove.
La fecha elegida también esconde un guiño para los amantes de la numerología. La suma de los dígitos del 27 de agosto de 2026 da como resultado 43, el número que identifica a Franco desde su infancia y que lució en todos los monoplazas que piloteó. No es la primera vez que Alpine recurre a esa cifra para marcar un momento clave en la carrera del argentino: cuando se confirmó su lugar en la grilla para 2026, el 7 de noviembre de 2025, la suma de esa fecha también arrojaba 43.
El origen del número 43 tiene historia familiar. Aníbal Colapinto, padre del piloto, corrió con ese dorsal en la Clase 2 del Turismo Nacional al volante de un Volkswagen Gacel durante los años noventa. A los 8 años, cuando Franco se subió a su primer karting, eligió ese número como homenaje a su viejo y nunca lo abandonó.
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