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| martes, 11 de agosto de 2026 |
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Santilli y Caputo salen a sellar apoyos provinciales
El Gobierno acelera acuerdos con gobernadores aliados tras el revés en el Senado y con la vista puesta en el Presupuesto 2027 y la eliminación de las PASO.
La administración de Javier Milei redobló su apuesta política esta semana con Diego Santilli y Luis Caputo como principales operadores para consolidar la relación con los gobernadores que el oficialismo necesita de su lado. El detonante inmediato fue el escaso respaldo que varios de esos mandatarios le dieron al Gobierno cuando se debatió la Ley de Inviolabilidad de la Propiedad Privada en el Senado. Pero el trasfondo es más amplio: el Ejecutivo quiere amarrar alianzas antes de que lleguen dos discusiones clave, la presentación del Presupuesto 2027 el 15 de septiembre en Diputados y la eventual suspensión de las PASO de cara a las presidenciales del año próximo.
Esa urgencia se combina con la herida fresca del debate sobre la ley de tierras, donde el Gobierno tuvo que resignar dos artículos que consideraba centrales para poder sumar votos. Uno de ellos habilitaba a extranjeros a comprar más tierras rurales y el otro levantaba restricciones sobre terrenos que habían sufrido incendios. La concesión dejó en evidencia la fragilidad de la coalición legislativa oficialista.
En ese marco, los acuerdos de infraestructura con las provincias cumplen una doble función: son obras concretas pero también moneda de cambio político. El jueves, Santilli y Caputo viajarán a Catamarca para reunirse con el gobernador Raúl Jalil y con el mandatario santiagueño Elías Suárez, ocasión en la que se pondrá en marcha la Red de Acueductos y Plantas Potabilizadoras Albigasta. La obra, financiada con un préstamo del BID, demandará casi 99.770 millones de pesos, se extenderá durante 36 meses y beneficiará a cerca de 35.900 habitantes de ambas provincias.
El lunes, en tanto, el jefe de Gabinete y el ministro de Economía firmaron en la Casa Rosada un convenio con el gobernador sanjuanino Marcelo Orrrego para transferirle a esa provincia la administración integral de varios tramos de rutas nacionales. San Juan quedará a cargo del financiamiento, la conservación, el mantenimiento y la ejecución de mejoras en las rutas 40, 20, 153, 150 y 149, además de un nudo vial entre las rutas 40 y A014. Es el segundo acuerdo de este tipo que firma la gestión nacional, después de uno similar suscripto semanas atrás con Santa Fe por la ruta A012. La lógica detrás de estos convenios responde a la decisión del Gobierno de desprenderse de la obra pública y dejarla en manos de las provincias o del sector privado.
Orrrego, Jalil y Suárez forman parte del grupo de gobernadores que la Casa Rosada prioriza mantener cerca. Sin su respaldo, las votaciones ajustadas en ambas cámaras se vuelven muy difíciles de ganar.
Uno de los temas que sigue sin resolverse es la ley de zonas frías. El proyecto obtuvo media sanción en Diputados, donde el Ministerio de Economía prometió exenciones impositivas en energía eléctrica para varias provincias aliadas, pero a casi tres meses de esa votación la medida todavía no se implementó. En el Senado, el proyecto quedó frenado porque los gobernadores del norte reclaman dos compromisos que el Gobierno asumió durante la negociación pero nunca formalizó: una compensación para las provincias cálidas por la reducción de subsidios al gas y la incorporación de distribuidoras y transportistas provinciales al esquema de regularización de deudas con Cammesa. Desde que el texto llegó a la Cámara alta el 22 de mayo, no hubo avances.
En cuanto a las PASO, el oficialismo considera que la reforma electoral debe quedar resuelta antes de fin de año, porque modificar las reglas del juego en el mismo año en que se celebran las elecciones sería políticamente muy complicado. El tiempo, en todos los frentes, apremia.
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