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| viernes, 19 de junio de 2026 |
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Palermo-Barracas, trapitos, vapeos y VTV en debate legislativo
La Legislatura porteña sesionará hoy con proyectos sobre financiamiento del subte, regulación de infractores viales, vapeadores y reforma del sistema de verificación vehi
Este martes se llevará a cabo una sesión en la Legislatura de la Ciudad de Buenos Aires con un temario denso que abarca cuestiones que impactan directamente en la vida de los porteños. La convocatoria fue cursada para las 11 de la mañana y promete ser una jornada de intenso debate sobre múltiples iniciativas legislativas.
El gobierno de Jorge Macri remitió dos proyectos de envergadura. El primero constituye una iniciativa para autorizar operaciones de endeudamiento público destinadas a financiar la construcción integral de la Línea F de Subterráneos. Se trata de la primera gran obra infraestructural para la red de transporte subterráneo que se ejecutaría en dos décadas y media. La propuesta, que contó con la gestión de consensos entre bloques legislativos, busca recaudar hasta 1.350 millones de dólares mediante créditos de organismos internacionales, entidades bancarias e instrumentos de deuda.
Esta nueva línea representaría un avance significativo en la conectividad metropolitana. Se extendería sobre 9,8 kilómetros de extensión y contaría con 12 estaciones, vinculando la zona de Palermo con Barracas. Esto permitiría mejorar sustancialmente la circulación hacia el sur de la ciudad, trascendiendo los límites actuales de Constitución. La infraestructura posibilitaría también interconexiones con las seis líneas existentes—A, B, C, D, E y H—, además de enlaces con los ferrocarriles Roca y San Martín.
Con relación al segundo proyecto del oficialismo, se trata de una normativa que busca endurecer castigos hacia quienes ejecutan en la vía pública actividades de estacionamiento irregular, vigilancia de automóviles o limpieza de parabrisas sin autorización. Esta iniciativa, conocida como Ley Antitrapitos, cuenta con respaldo del bloque libertario que presentó una propuesta homóloga.
Desde el radicalismo, la legisladora Manuela Thourte impulsa una iniciativa para regular vapeadores. El proyecto apunta a controlar su venta, uso y promoción, restriccionando particularmente el acceso a menores de edad. Los legisladores advierten sobre la facilidad con que estos productos se comercializan sin regulación adecuada y la publicidad agresiva dirigida hacia adolescentes.
La Libertad Avanza, por su parte, trajo dos propuestas bajo la autoría de María del Pilar Ramírez. La primera se enfoca en modificar profundamente la normativa sobre Verificación Técnica Vehicular. El proyecto contempla desmontar restricciones en la prestación del servicio, aumentar la competencia entre prestadores y modernizar requisitos conforme a los cambios tecnológicos y regulaciones nacionales.
Según lo planteado, los automóviles nuevos efectuarían su primer control técnico recién transcurridos cinco años desde su inscripción. Posteriormente, los vehículos de hasta diez años de antigüedad se revisarían cada veinticuatro meses, mientras que los más antiguos lo harían anualmente. Se eliminaría el sistema de cupos para plantas habilitadas, permitiendo que cualquier taller, distribuidor o importador pueda ofrecer el servicio sin restricciones de precios establecidas por la administración pública. El esquema de control se organizaría mensualmente en función del último dígito de la matrícula para evitar saturaciones.
La segunda propuesta libertaria modifica el régimen de grabado de autopartes, tornándolo obligatorio en seis componentes de la carrocería, con opción a que el propietario lo realice personalmente bajo normas técnicas establecidas. El costo del procedimiento dejaría de estar regulado estatalamente.
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